线，已经有七艘大汉商船被红夷击沉，船毁人亡货失。而同时，南越、真腊、大城、东吁等中南半岛沿海的藩国，也开始禁止大汉商船靠港交易、补给。
一张严密的封锁网正向如今火爆的大汉海贸扑来。
上海、广州、杭州、福州等沿海港口。官方都已经发布了通告，让跑南洋的船只暂时不要出海。
这个消息，无疑给了现在火爆的航海和造船、出口等各行业都是一盆凉水。
腊月十九，天津交易所里，空气有些紧张。
大家都在担忧着南洋的局势，如果南洋全面开战，那将有着不可估量的影响。毕竟是南洋诸国和西夷三国一起，这不是一个两个对手，而是七八个国家。
在那遥远的南洋，朝廷能不能打赢这一仗，打赢这一仗得花多少时间。南洋的贸易多久能够恢复航线如果被封锁，外贸做不了，那将有许多行业会被影响。
昨日受无数人追捧的祥泰木业，也将受到生创，毕竟他们原来这么火，就是因为他们要全面进入造船产业，他们做出的规划，引得许多投资者深信他们未来利润惊人，前景极好。可现在如果南洋大战，在局势不明朗的情况下，只怕造船业也将受到连锁反应，那些商人只怕不会再急着下新船订单了。
集体竞价时间结束，今天祥泰木业的股票明显卖家多，买家少了。
一开盘，祥泰木业以二角九分八的开盘价坐实了许多人的猜想，果然祥泰还是受到影响了。虽然一开始只比昨天收盘跌了每股两厘，可这开了一个不好的头。
接着挂单出售的卖家更多了。
卖家报价在慢慢下跌，买的人却依然越来越少。
到当天收盘，祥泰木业以两角八分收盘，跌幅百分之零点七。
大家还在等更多的消息，一旦真的全面开战，只怕到时会有更多的人抛售。
这一天，就连其它各上市公司的债券，都不免小幅度下跌。
陈义听说公司股票跌了，没什么表情。对于股东们对于进军造船产业的犹豫，他依然坚持自己的计划。
“如果南洋真的全面开战，我不认为这是一件坏事，这反而会是件好事。如果朝廷在南洋开战，那么就需要更多的船，运送更多的物资过去。而以朝廷的实力，我相信取得胜利并不需要太久，一旦朝廷取得南洋胜利，那以后朝廷的海贸必能更进一步，那时对船的需求更大，造船业只会更加的兴盛，况且各位别忘记了，如果朝鲜和日本还有海西、黑龙江、东江等地大片新开拓的疆土，这些地方都是临海或者有着丰富的大江大河，对船的需求极大，因此，不管南洋战事如何，造船业未来都不会有太大的影响。”
陈义坚信的是，大汉如此庞大的帝国，如此大的疆土，尤其是拥有那么大的临海疆土，以及拥有着许多丰富的水系网络，那么对船的需求是不会改变的。海贸对商船的需求只占真正造船需求的一小部份，对船需求最大的并非远洋航运，而是近海航运以及内河的航运。从海南到东北的江东省，帝国的海疆拥有万里之遥，而长江、黄河、淮河、运河、辽河、黑龙江等几大水运大河，对于船运需要依然大，在这个时代，船运的性价比依然远超陆路运输，因此不管南洋有没有战争，都不会对造船业有太大的影响，况且，陈义根本不相信大汉会输。
“如果你们相信我，那么手里有闲钱的，这个时候不妨可以买入我们公司的股票了。相信我，等过段时间，尘埃落定时，公司的股票肯定会因此而恢复大涨，那时你们也能小赚一笔。”
大家都有些将信半信，但陈义做为董事长，对造船前景有如此自信，而公司现在手里又有一百多万银元，若是放弃造船产业，那么这钱又该用来干嘛。
想来想去，最后董事会还是同意了陈义的提议，继续启动向造船业进军的计划。不过对于买自己公司正在下跌的股票，这事情除了陈义真的买了，其它人倒还很犹豫。未完待续。
ps： ps:停了一天的电……抱歉啊
