入驾驶台看看设备，旋回圈图，雷达等情况。
突然船上配的电话响了，代理说，
“伙食和免税品到了！赶紧安排人员来搬上去！”
石海洋通知大副和轮机长让他们安排，才到船长办公室泡杯茶，代理电话又来了，
“两卡车船舶物料到了，赶紧安排人员搬上去！”
石海洋又通知轮机长和大副。
还没来得及喝茶，代理电话又来了，
“厂家送的机器备件到了，赶紧安排人员用吊杆吊上去！”
石海洋叹了口气，对霍一帆说，
“看到了吧，这就是我们不愿意靠泊国内港口的原因！大家都累成狗了！幸好还没有港口国检查！”
霍一帆回答，“我做船长也不喜欢回国，太折腾人了。
公司来一大波人检查，审核，psc检查，船籍国检查，各种物料备件上船等等，好几摊子破事，哪能睡一个安稳觉。”
尼玛的，现在应该检查更加多。各部门跟比赛一样的，白天黑夜加班来查。
折腾的每个船员在码头都累的跟狗一样。
还不能抱怨，得一个劲的赔笑脸！
石海洋让三副带人把烟酒送到了免税库房后，又接到通知，租家到了。
租家，就是这条船人家租了，一天付多少美金，货物运费人家拿着。
来了两个人，一个船长和一个货物操作。
石海洋在办公室和他们谈了很多，主要是他们说，他负责记。
毕竟是第一次做船长，经验不足，一定得虚心请教，特别是货运商务方面，租家都是是经验丰富的老师。
还是那种说一句话够自己琢磨一辈子的老师。
目前航运市场不好，租家的要求简单粗暴。
多装货，少耗油。
同样的消耗和航程，能多拉一吨货就多一吨运费。
明白了，石海洋说，“我们全力配合，争取让你们满意！”
谈好后，他们说，“多谢船长的配合。”
就离船了。
